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解析架空光纜施工法-鋼絲纏繞法

更新時間:2018-09-26     分類:行業要聞     閱讀量:
        傳統的架空光纜線路都是用掛鉤把光纜托掛在鋼絞線上。線務人員施工時必須懸空坐在踩板上,雙手用勁托掛光纜,支撐著身體向前。這種懸空托掛光纜的方法不僅危險,而且施工人員體力消耗大,施工進度慢。
 
        光纜鋼絲纏繞式施工法是最近發展起來的新技術,在國外的市話、長途線路上已普遍采用。近年來,我國的光纖通信迅猛發展,架空光纜鋼絲纏繞施工法已在廣東、浙江及沿海城市得到了推廣應用。
        架空光纜鋼絲纏繞施工法是采用特別的施工滑動小車和不鏽鋼纏繞鋼絲,通過施工人員在地麵上牽引小車前進,使不鏽鋼絲以螺旋狀把光纜綁紮在架空鋼絞線上。
 
         ⑴、施工簡便,工程質量較高。線務人員不用懸空上線掛鉤作業,隻需站在地麵上牽引滑動小車,人身安全有絕對的保證。纏繞節距符合郵電部掛鉤標準(400mm),而且纏繞法較掛鉤方法更能有效地保護光纜。此外,施工人員很容易掌握施工操作方法,無論地形怎樣複雜,如何變化,都能保證施工質量。
 
        ⑵、施工進度快。由於取消了手工掛鉤,采用半自動纏繞法,平原地區纏繞光纜的速度是手工掛鉤法的2~3倍。
 
        ⑶、敷設時采用不鏽鋼絲將光纜緊密地捆紮在吊線上,通過調節捆紮鬆緊程度使光纜基本處於平行狀態,受惡劣天氣影響小,不易形成彎曲。
 
        總的來說,光纖光纜行業的發展離不開經驗技術的總結,對於產品亦是這樣,對於光纜施工也是這樣,AG娱乐平台也相信,在不久的將來,產品的更加完善以及技術經驗的更加成熟就直接推動光纖光纜行業的持續發展。
 
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